🧩 Das Expansionsventil (auch: Drossel, EEV oder TEV) ist ein zentrales Bauteil im Kältekreis der Wärmepumpe. Es reduziert den Druck des verflüssigten Kältemittels und dosiert den Durchfluss in den Verdampfer, damit dort Umweltwärme aufgenommen werden kann.
Wenn das Ventil nicht korrekt regelt, kippt das System: Heizleistung fällt aus, der Stromverbrauch steigt und WP-Fehler werden generiert.
🧪 Diagnose-Weg: So gehen Profis vor #
1) Basisprüfung (Sicht & Hydraulik)
- ✅ Luftwege: Ist der Verdampfer frei von Laub, Eis oder Schnee?
- ✅ Durchfluss: Ist die Spreizung (ΔT) im Heizkreis plausibel? (Filter/Pumpen prüfen)
- ✅ Historie: Welche Fehlercodes wurden wann und bei welcher Außentemperatur geloggt?
2) Analyse der Live-Daten (SH & SC)
Die Beurteilung von Überhitzung (SH) und Unterkühlung (SC) ist das wichtigste Werkzeug der Kältetechnik:
Hohe Überhitzung (SH)
Deutet auf Kältemittelmangel oder ein klemmendes EEV hin (zu wenig Einspritzung).
Niedrige Überhitzung (SH)
Gefahr von Flüssigkeitsschlag! Das Ventil schließt nicht korrekt oder ist überdimensioniert.
🧭 Druckprobleme: Typische Muster #
Nutzen Sie diese Muster zur schnellen Eingrenzung der Ursache:
| Druckkonstellation | Status | Mögliche Ursache |
|---|---|---|
| LP ↓ (Niedrig) + SH ↑ (Hoch) | EEV zu / Mangel | Kältemittelverlust oder Ventil mechanisch blockiert. |
| LP ↑ (Hoch) + SH ↓ (Niedrig) | EEV offen | Sensorfehler oder mechanischer Defekt (Ventil „hängt“). |
| HP ↑ (Hoch) + SC ↑ (Hoch) | Überfüllung | Zu viel Kältemittel oder mangelnde Wärmeabnahme (Heizkreis). |
🛠️ Schrittplan zur Abhilfe #
- Sicherung: Fehlerhistorie und aktuelle Betriebsdaten (Log) exportieren.
- Hardware-Check: Steckverbindungen der EEV-Spule und Sensoren auf Korrosion prüfen.
- Fachbetrieb beauftragen: Kältemittel absaugen, verwiegen und Kältekreis auf Feuchtigkeit prüfen.
- Bauteiltausch: Bei mechanischem Defekt EEV und Filtertrockner zwingend gemeinsam tauschen.
- Inbetriebnahme: Evakuierung und Befüllung nach Waage, anschließender Testlauf mit Dokumentation der SH/SC-Werte.
🔧 Herstellerbeispiele: Typische Fehlercodes #
Die Bezeichnungen variieren je nach Fabrikat. Hier sind gängige Beispiele aus der Praxis:
Vaillant (aroTHERM / flexoTHERM)
- F.731 – Kältemitteldruck zu hoch: Hochdruckschalter ausgelöst. Oft durch schlechte Wärmeabgabe oder Überfüllung bedingt.
- F.714 – Zu niedriger Druck im Umweltkreis: Hinweis auf Luftmangel oder Sensorfehler im Kältekreis.
- F.22 – Wassermangel: Kann indirekt die EEV-Regelung stören, da die Wärme nicht abgenommen wird.
Viessmann (Vitocal Serie)
- Fehler A9: Fehler in der Kältekreisregelung. Oft eine Hochdruckstörung durch zu geringen Volumenstrom im Heizkreis.
- Fehler 05: Direkte Störung der EEV-Regelung.
- Fehler 02: Defekt am Kältekreisregler oder Kommunikationsfehler zum Ventil.
Daikin / Panasonic / Mitsubishi
- H98 / F95 (Panasonic): Hochdruckschutz während des Heizbetriebs.
- E7 / U4 (Daikin): Ventilator- oder Kommunikationsfehler, die oft mit EEV-Fehlern einhergehen.
- L6 (Mitsubishi): Niederdruckstörung (häufig EEV blockiert oder Kältemittelmangel).
🔍 Hauptursachen: Warum streikt das Ventil? #
- ❄️ Vereisung: Feuchtigkeit im Kältekreis führt zu Eisbildung am Ventilsitz.
- 🧯 Kältemittelmangel: Durch Leckagen passen Druck und Überhitzung nicht mehr zusammen.
- 🧠 Sensorfehler: Ein defekter Temperatur- oder Druckfühler liefert falsche Werte an das EEV.
- ⚙️ Mechanik: Verschmutzungen (Späne, „Black Oil“) blockieren den Stellmotor.
- 🔌 Elektronik: Defekter Schrittmotor oder Kabelbruch an der Ansteuerung.
📋 Tabelle: Symptome → Ursache → Abhilfe #
| Symptom | Wahrscheinliche Ursache | Abhilfe (Kurz) |
|---|---|---|
| Häufiges Abtauen | EEV klemmt / Verdampfer vereist | Sensor-Check, EEV-Funktionstest |
| Hohe Überhitzung | Kältemittelmangel / EEV zu | Lecksuche, Füllmenge prüfen |
| Niedrige Überhitzung | EEV klemmt offen (Flüssigkeitsschlag!) | Sofortprüfung durch Fachbetrieb |
| Schwankende VL-Temp. | Regler- oder Sensorfehler | Software-Update / Fühlertausch |
#
🛡️ Was Sie selbst tun dürfen – und was nicht #
Darf der Betreiber selbst:
- ✅ Luftwege/Ansaugung prüfen, Außengerät von Laub/Schnee befreien
- ✅ Filter/Schmutzfänger in der Hydraulik kontrollieren/reinigen
- ✅ Vor-/Rücklauf-Temperaturen und Durchfluss (ΔT) prüfen
- ✅ Sensorstecker vorsichtig lösen/setzen (Stromlos!), Sichtprüfung Kabel
- ✅ Fehlerprotokoll erstellen (Zeitpunkt, Witterung, Betriebsart)
Nur Fachbetrieb (F-Gase):
- ❌ Kältemittelfüllung messen/ergänzen/absaugen
- ❌ EEV tauschen, Kältekreis öffnen
- ❌ Druckprüfungen, Lecksuche mit Gas, Vakuumierung
- ❌ Elektrische Eingriffe in Verdichter-/EEV-Steuerung
Sicherheits-Hinweise:
Kältemittel stehen unter hohem Druck, es drohen Kälteverbrennungen und Erstickungsgefahr. Unsachgemäße Eingriffe führen zu Anlagenschäden und Garantieverlust.
🛠️ Schrittplan zur Abhilfe (Praxis-orientiert) #
- Fehlerhistorie & Live-Daten sichern (Fotos/Export).
- Außengerät & Wärmetauscher reinigen, Luft-/Wasserfluss sicherstellen.
- Sensorik testen (Temperaturen/Druck plausibel? Steckkontakte prüfen).
- EEV-Reaktion prüfen (ändert sich Position bei Lastwechsel?).
- Hydraulik-Check (Durchfluss, Entlüftung, Pumpenkurve, Filter).
- Fachbetrieb rufen für:
- Lecksuche & korrekte Füllmenge per Waage
- Filtertrockner tauschen, Vakuum & Feuchte entfernen
- EEV (Schrittmotor) testen/ersetzen
- Regler-Parameter-Update prüfen
- Abschlusstest unter realer Last (Heizen/WW), Überhitzung/Unterkühlung dokumentieren.
- Nachkontrolle nach 1–2 Wochen (Logdaten, Abtauhäufigkeit, Verbrauch).
🌱 Best Practices für stabilen Betrieb #
- 🌬️ Freie Luftzufuhr sicherstellen (Mindestabstände, keine Ansaug-Kurzschlüsse).
- 🧼 Regelmäßige Reinigung von Lamellen und Filtern.
- 🧪 Jährlicher Check der Sensorik & Updates der Regelung/Hersteller-App.
- 🧊 Abtau-Strategie im Auge behalten (zu häufig → Ursache suchen).
- 🔧 Nach Servicearbeiten: Vakuum, Feuchte, richtige Füllmenge konsequent prüfen.
- 📈 Monitoring (z. B. Verlaufsdaten für VL/RL, SH/SC, EEV-Position) aktivieren – frühzeitige Erkennung spart Geld.
❓ FAQ: Häufige Fragen aus der Praxis #
1) Woran erkenne ich, ob das Expansionsventil oder der Kältemittelstand schuld ist?
- EEV-Problem: Stellfehler im Log, reagiert träge, unplausible Position bei Last; teils normaler Druck, aber Ziel-SH verfehlt.
- Kältemittelmangel: Konstant zu hohe Überhitzung, niedriger Sauggasdruck, Abtauung unauffällig.
2) Kann ich das EEV „resetten“?
- Ein Netz-Reset kann die Regelung neu initialisieren; hilft bei Software-Hängern, nicht bei mechanischer Blockade oder Feuchte. Prüfen Sie die Fehlerhistorie.
3) Wie hoch sollten Überhitzung und Unterkühlung sein?
- Richtwerte sind geräte- und lastabhängig. Typisch: SH oft im niedrigen einstelligen bis mittleren Bereich, SC wenige Kelvin bis niedrige zweistellige. Nur das Servicehandbuch liefert Sollwerte.
4) Vereist mein Verdampfer wegen des Expansionsventils?
- Indirekt möglich: falscher Massestrom → Verdampfungspunkt verschiebt sich; häufig sind aber Luftstrom/Feuchte/Abtau-Logik die Haupttreiber.
5) Warum steigt der Verbrauch trotz milder Witterung?
- Fehlende Regelgüte (Sensoren/EEV) führt zu Teillast-Ineffizienz; zusätzlich können häufige Abtauungen die Jahresarbeitszahl drücken.
6) Hilft ein Software-Update?
- Ja, wenn der Hersteller eine Regelverbesserung oder Fehlerkorrektur ausrollt. Changelogs prüfen, Update durch Fachpartner.
7) Muss das EEV kalibriert werden?
- Viele Geräte kalibrieren beim Start (Endlagenfahrt). Bleibt die Funktion aus, kann Ansteuerung/Schrittmotor defekt sein.
8) Wie schnell muss ich handeln, wenn Flüssigkeitsschlag droht?
- Sofort abschalten und Fachbetrieb rufen. Flüssigkeitsschlag kann den Verdichter zerstören.
9) Was kostet ein EEV-Tausch ungefähr?
- Abhängig vom Gerät: mehrere hundert Euro inkl. Kältemittel, Trockner, Arbeit. Bei Komponentenschaden immer Leitungsreinheit sicherstellen.
10) Kann ein verschmutzter Filtertrockner EEV-Probleme imitieren?
- Ja, er drosselt unkontrolliert. Austausch ist oft Teil der Reparaturkette bei Kältekreisöffnungen.
✅ Fazit #
Ein defektes Expansionsventil ist kein Totalschaden, muss aber zügig behoben werden, um den Verdichter zu schützen. Eine saubere Diagnose mittels Live-Daten (Überhitzung/Unterkühlung) ist der Schlüssel zur kosteneffizienten Reparatur.
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